2018/10/24

史上最も美しいアクティブステアリングへ

すっごい久しぶりに投稿です。

最近巷ではスライドダンパーが大流行らしくて、なんでもデジタルカーブのオンパレード何ですってね。
何だい何だい、ちょっと前までは夢パーツとして扱われてたってのにずいぶんな手のひら返しじゃないの。
まぁそのお陰で、出てくれないかなと思っていたパーツが出てくれたので、結果オーライな感じだったりします。

そのパーツと言うのがこちら
フロントワイドスライドダンパー用カーボンステー!




名前が長い!!
もうスラダン使いなら御用達なんでしょうこのパーツ
私の作ってたASSにもフロントワイドスライドダンパーは使われているので、コレは組み込まない手は無い!という事で意気揚々と購入。

ところがですね
前のエントリで紹介した「ガチねじ」をASSに使ってしまっていたがために、分解が出来なくなってしまっていたのです。

Fuck

頑張ってネジを回そうとした結果、すべてのネジ頭が潰れるという惨事。
と、いう事で、ASSを1から作り直す事となりました。
作り方はもう分かってるんで、あとはパーツを買いそろえるだけ
ついでだし、ちょっと強化してしまおうって事に
必要パーツは以下

フロントワイドスライドダンパー
フロントワイドスライドダンパー用カーボンステー
HGカーボンリアワイドステー
ボールリンクマスダンパー(スクエア)
ローラー用9mmボールベアリングセット
ステンレス皿ビスセット

車の底に取り付けるアーム部分(リアワイドステー)を、今まではFRPだったのをカーボンにしたのが強化ポイント。
あとついに出た皿ビスセットを使って、ビス頭をカーボンの中に埋め込む処理もしました。前のASSの時も通常のビスで埋め込んでたんですが、皿ビスの方がザグリを入れる部分が少なくなるので、結果強度アップに繋がってます。
9月の新発売パーツが見事に俺得な物ばかりで嬉しい限りです。
皿ビスセットに至っては「出ればいいのに」と前から思ってたものなので、出てくれてほんと嬉しい。
ASSを作るにはステアリングシステムセットやら、カーボンマルチ強化プレートなども必要なんですが、そこは前に作ったのが使えたのでそのまま使用。

はい、そんな訳で作成に取り掛かったんですが・・・

カーボン堅ってぇ・・・・っ!! 

今までひたすらピンバイスで一列に穴をあけて、ニッパーで切った後やすりで擦るっていう加工しかしてなかったので、コレは死ぬ。でも今から工具買うのも怠いのでやり通すことに。(調べたら100均とかでも良い工具あるみたいですね)

しかし作り方がもう分かってるので、約1日を費やす程度で完成。
現在の姿がこちら!!


カッコいいだろうが!!!シンプルイズベストだろうが!!!

あと実はアップしてなかったけど、ちまちまチューンナップしてるところもあります
主にタイヤ。
リアを大径ワンウェイホイールにし、フロントを小径と大径のタイヤ2枚履きにしています。
なんでこうしたかっていうと、やっぱ底が擦っちゃうからなんですね。
でも課題もあって、タイヤ2枚履きは重いので ちょっと不利だなぁと。
あと前と後ろでホイールの色が違うのが気に入らない。
贅沢言えばステアリングシステムの黒が出てくれたら言うことないんだけど、まず有り得なさそうなので、大径ワンウェイホイールのオレンジが出てくれたら良いなぁとか思ってます。

とりあえずサクッと作り直したわけですが、中でどこか引っかかるみたいで、スムーズにステアを切ってくれないので、調整が必要です。長い戦いが始まります。
あと、セパレートリアバンパーがどうにもリアタイヤに当たってしまうので、これも作り直す必要がありそうです。
あと見てたらこーんなパーツがあるのを見つけたので、ASSのフルカーボン化しちゃうかもです。
あとロックナットのブラックも欲しい・・・とにかく色々やる事が出てきたので、ちょっとだけ再燃です。